Chemical sister

А почему финиш в Стрельне? Неожиданно *хочу приехать, но есть большие сомнения, что успею

Моя посылка, заказанная 19 марта, тоже пришла на этой неделе. 2 позиции есть, шипов для педалей нет. Коробка вся раздраконенная, перемотанная скотчем Почты России--скорее всего шипы просто вылетели в дыру в коробке. Написала на CRC, сказали вышлют повторно. Уж не знаю, когда ждать теперь. Коллапс, конечно, полный получился с посылкой--мало того, что так долго шла, ещё и в обеих частях был недокомплект, высылали повторно. *до этого я считала, что если посылки нет месяц, то это уже ужас-ужас (про соответствие содержимого инвойсу уж и не говорю--само собой разумеющееся!)

potam писал(а) Thu, 20 June 2013 23:16 Это всё оканчивается в районе 3-шки. На 5-й и выше каждый занят собой и через это помогает всей группе. Ни на что другое дыхания уже нет. Ни как сказать. Меня на альп. 4-ки затаскивали без особых проблем. Затащили бы и на 5-ки, если бы я не завязала. *для дамы главное найти правильный коллектив

potam писал(а) Thu, 20 June 2013 23:02 Ох не всегда! По крайней мере в высших категориях альп, гор, воды. Вот как раз в этих мероприятиях дамы, к примеру, очень часто ходят на пару категорий выше, нежели они бы сходили самостоятельно

Змей Гуревич писал(а) Thu, 20 June 2013 22:14 ничего не объективна. Я долго вращался в спортивном туризме на заре своей веложизни. И разного слышал. И пр ото как когда сложно на перевал машиной забрасывались, тоже . Ведь у НЕКОТОРЫХ людей жажда получения титула и бумаги затмевала идею похода. Ведь заявленный поход МОЖНО и не пройти? НИчего особого не случается. Вот у меня на Карском море - я думал что доеду до Усть Кары, и оттуда еще до Воркуты. Хрен там, доехал только до усть кары и то шел пешком. И что? И ничего. А если бы нужна была бумажка, то я бы мимо бумажки пролетел . ну и НЕЕКОТОРЫЕ люди, не все, в таких ситуациях выбирали бумажку. ТО есть пробрасывались чем-нибудь, и дело с концом. все шито крыто. Никто из тундры не сообщит, что Иванов не проехал, а проехал на вездеходе. Такое тоже бывало. Ну, я думаю, что это всё же исключение из правил. Ну или какие-то совсем незначительные проброски. Обычно по моим наблюдениям даже в лёгком походике в группе всегда есть хотя бы 1-2 очень принципиальных товарища, которые будут резко против любых отступлений от плана и воспринимающие это как слив, слабость или ещё не знаю как что. К тому же категория показывает не только физ.подготовку, но и моральную готовность человека к тем или иным трудностям и лишениям, коих в серьёзном походе в изобилии. Совсем уж объективно, конечно, не будет (например, сильная группа вполне в состоянии одного слабого участника затащить почти куда угодно), но всё равно это даёт некое представление. *я не то, чтобы считаю, что нужно стремится к категориям, но в целом эта система у меня противоречия не вызывает

Змей Гуревич писал(а) Thu, 20 June 2013 19:57 бюрократический туризм назвается но идея сама по себе не плоха - спортивный туризм. соревноваться все такое Сложно сказать. В принципе, это же классическая схема в любом туризме. Другой вопрос, что велотуризм сам по себе довольно демократичный и не экстремальный, поэтому можно обойтись и без бумажек, но с другой стороны, все эти цифры и факты достаточно объективны, и если в в сложный горный поход собирается группа из незнакомых между собой людей, то по крайней мере все эти категории в некоторой степени характеризуют их уровень подготовки.

ScHennOk писал(а) Thu, 20 June 2013 17:32А где такие справки дают? В МКК. Но это надо по идее заранее выпускаться на маршрут, потом писать отчёт по нему и его защищать.

mirror писал(а) Thu, 20 June 2013 17:57отчет от огребателей, они же грязефилы http://my-files.ru/aoyz.Отчет 15-16.06.13. Леппясюрья-Сортовала сжат.docx прошу прощения, выложить в более приличное место пока не научилась. Но вроде ссылка открывается. ПЛИЗ - сообщите, получается ли ее читать. У меня не грузится *а не, загрузился, но очень вдумчиво))) С удовольствием прочитала! Жесть, Ира, я не представляю, как ты там со своей комплекцией протащила свой огромный баул! Более того, я даже не представляю, как ты с ним вообще с места сдвинулась.

Demeter писал(а) Tue, 18 June 2013 00:41 Вот все фото без разбора: https://plus.google.com/photos/107272418950101771350/albums/5890547572366127985?sort=7 Супер! Спасибо, Дима!!!

Insight писал(а) Tue, 18 June 2013 11:12... огребателей и халявщиков по Лешиной терминологии ну, в общем, да, у нас была полная халява по сравнению с вами, поэтому с терминологией согласна, но лично я очень негативно отношусь к ситуациям, когда приходится тащить велосипед, и считаю, что это оправданно только когда по-другому ну ваще никак. Многие к тасканию нейтрально относятся и даже воспринимают это как элемент разнообразия, а для меня это просто ужас ужасный. Причём, не потому что мне физически тяжело--обычно я без проблем могу тащить свой велосипед с рюкзаком, но для меня это какое-то абсолютно бессмысленное и нелепое занятие. Поэтому я очень благодарна Диме за то, что он нас провёл по альтернативной дороге.

Insight писал(а) Tue, 18 June 2013 11:12 В разделении по интересам естественно ничего плохого нет, беда в том, что о нем заранее не известно. В результате кто-то оказывается без котлов, кто-то без продуктов. Хорошо еще что части группы были достаточно многочисленными и с палатками не возникло проблем. Максим, мы обдумывали этот момент и, если бы была какая-то проблема с котелками-палатками, остались бы вас ждать. Но получалось, что с палаткой всё неочевидно только у меня (Алексей, в чьей палатке я должна была жить, ехал с Фаустусом), но зато с ним же ехал и другой Алексей, который изначально должен был жить с Катей и Андреем. В итоге мы с ним как бы поменялись местами. По котлам тоже получалось, что у вас они точно есть (как минимум, у Birdy был котёл Санты; Birdy в итоге, правда, тоже оказался на нашей стоянке, но это уже совсем другая история ), а нам хватит тех кастрюлек, которые есть.

Pupsen писал(а) Mon, 17 June 2013 21:40Chemical sister писал(а) Mon, 17 June 2013 20:52Описала быстренько впечатления от поездки в ЖЖ-шечке. http://chemsister.livejournal.com/23258.html спасибо за отчет еще бы оба трека У меня ни одного нету Это я из темы нитку взяла. То, что получилось по факту, наверное, писал кто-то, у кого GPS есть, у меня-то нет.

BELOрус писал(а) Mon, 17 June 2013 21:45Chemical sister писал(а) Mon, 17 June 2013 20:52Описала быстренько впечатления от поездки в ЖЖ-шечке. http://chemsister.livejournal.com/23258.html весьма небрежное описание, оно, конечно - моя ЖЖка как хочу, так и ... но представьте, вы собираетесь по данному маршруту, и находите с виду весьма подробное описание- а там вместо Маткаселькалампи - Маткаселькаярви,которого нет на карте! и т.п. зато вместо зачетной и известной ночевки перед Алалампи, рекламируется ломка забора... неаккуратненько... Во, точно, оно Лампи, а не Ярви. То-то я в Яндексе ни одного упоминания не нашла. Спасибо, исправила! *по поводу "подробного описания"--бггг, по таким отчётам только в походы и собираться. Никогда технических отчётов не писала и не планирую, не мой жанр

Описала быстренько впечатления от поездки в ЖЖ-шечке. http://chemsister.livejournal.com/23258.html Максим, не знаю, понравится тебе это или нет, но я понавставляла туда твоих фоток, уж очень они классные. Надо, чтобы не питерские читатели увидели Карелию во всей красе

Insight писал(а) Mon, 17 June 2013 18:51Фотки https://picasaweb.google.com/112086136934540380141/wQSlWG#slideshow/5890462027042007794 Максим, офигенные фотографии!!!

pashkov писал(а) Mon, 17 June 2013 11:00 Рельефа почти нет. Магазины в сёлах в наличии. Я бы не сказала, что в районе Полоцка вообще нет рельефа. В южной части РБ--да, абсолютно плоско, но в районе Браслава плоско, конечно, но не плоско-плоско. Например, гора Маяк там почти 200м н.у.м.

faustus писал(а) Mon, 17 June 2013 11:12 Зато какое озеро мы заслужили - большое, кругое и метеоритное Угу. Правильнее говорить--какую астроблему мы заслужили

Отпишусь по результатам. Поездочка получилась весёленькая Как весело началась, так и закончилась. -Фаустус с билетом не на то число, что выяснилось за 20 минут до отправления поезда -опоздание на поезд участницы с котлом на группу -опоздание поезда в Леппясюрья часа на полтора -спонтанное разделение большой группы на грязефилов и грязефобов в самом начале поездки, воссоединение которых произошло в итоге только на следующий день в Рускеале -преодолевание со всем своим барахлом встреченного на пути 2-хметрового забора (после забора--встреча с лосем, настоящим, не велосипедным) -опоздание последней электрички в город почти на полчаса, как результат--успевание на электричку в метро Девяткино "на флажке" (бег с препятствиями в виде турникетов с утяжелением в виде велосипеда и рюкзака--довольно увлекательно занятие ) Ну а вообще спасибо Фаустусу за идею и организацию, огромное спасибо Диме-Деметру за то, что возглавил нашу подгруппу и успешно провёл по треку. Дима, у тебя явные организаторские способности, надо их реализовывать! Матрас получился относительным. С одной стороны, сколько раз мы ели (в первый день аж 3 раза поели с задействованием горелок и ещё 1 раз в кафе), то это был просто мега-матрас. Ну а в остальном получилась вполне себе поездочка. Таня, которая проехала в 1-ый день 95км, из которых почти всё--грунт, с ребёнком в кресле, просто молодец! Рада была встретиться со старыми знакомыми и познакомиться с новыми людьми

Михаил Иткин писал(а) Thu, 13 June 2013 22:05 Такие? Что-то типа, да.

weart писал(а) Thu, 13 June 2013 17:10Багажник планировал вот такой Может быть, попробовать такую же модель, но не Classic, а Evo? Там такое крепление внизу, не прямое, а немного сферическое, что ли, не знаю как объяснить... Вероятно, не будет за болт задевать. *если что, у меня такой, могу дать померить. Типа как на фото, с прямой пластиной внизу у меня тоже был, но он мне вообще никаким боком не подходил, поэтому продала.

Хочу завтра, если не будет сильного дождя, поехать покататься в Можайское на Дудергофские высоты. Ехать хочу огородами, вот так Организовывать я не умею (а этой дорогой вообще ни разу не ездила, поэтому уж не знаю, доеду ли), но если вдруг кто-то хочет завтра туда поехать, предлагаю скооперироваться. Я буду выезжать из дома (угол Ленинского-Доблести) в 11 утра. В Лигово буду в 11.20. Телефон для связи 8-921-7Ч2-55-28.

По-моему, там можно остановиться прямо в Титовке. Там что-то типа КПП, есть кафе и заночевать там вроде бы тоже можно. А прямо оттуда своим ходом на полуостров. *на карте в этом месте даже шалаш нарисован

gav17 писал(а) Wed, 12 June 2013 19:08 Пы.Сы. Дарье может быть интересно. От ее перекрестка до выезда на Волхонское шоссе у нас ушло около 1 ч. 5 мин. За вычетом ожидания участника покатушки и затупления туда-обратно по "аппендиксу" трека можно рассчитывать, что можно проехать этот маршрут мин.за 50. Да, мне интересно Спасибо. Я думаю, что если точно знать, куда ехать и не думать на эту тему, то можно и быстрее, минут за 40. Жаль только там насквозь к промзоне не проехать, хотя Филипп Морис даже видно с дороги, но надо всё равно через Волхонку объезжать. Но, может, всё же попробую на работу поездить. Кусок до Волхонки вообще прекрасный (и уж совсем не ожидала увидеть в этой индустриальной обстановочке поля и коров, я думала там только промзона, кладбище и свалка), а вот после неё улица Заречная как-то не впечатлила.

foxxx писал(а) Wed, 12 June 2013 17:18Классно прокатились, теперь надо на буднях вечерами так ездить, только туда на элке. Трек (там же и несколько фоток): http://www.endomondo.com/workouts/user/8276346 Да, на велосипеде мне понравилось там ездить. Ощущения примерно как на лыжах зимой. Если час-полтора без остановок там покататься вверх-вниз, то уже можно и смело домой ехать Всем спасибо за компанию! Одна я бы точно не разобралась, как там проехать до этой Можайки.

foxxx писал(а) Wed, 12 June 2013 00:11Сегодня вечером был на дудергофских - пока что ничего не просохло, довольно скользко. На спусках лучше не закладывать сильно. З.Ы постараюсь присоединиться в районе Горелово, если дел не будет с утра. Если что - позвоню. Закладывать на спусках--это не мой вариант точно... ОК, звони, если надумаешь.